城市西进，交通先行。近日，记者从秀洲区相关部门获悉，备受沿线居民、园区企业关注的中山西路（新塍大道至加创路段）拓宽改造工程将于本月底正式开工建设。这条运河湾新城门户主干道，将由双向四车道升级为双向六车道，同步实施桥梁拼宽、管网更新、智慧配套、景观提升一体化改造，进一步缓解片区长期拥堵难题，为运河湾新城西拓发展打通关键大动脉。
作为运河湾新城主干路网核心骨架，中山西路是嘉兴主城向外辐射的五条主干通道之一，串联秀洲大道、秀水大道、茶园路形成城市发展主轴。一边是成片高新产业园，一边是成熟居住社区，区域交通出行需求稳步增长，原有双向四车道的通行配置已难以匹配长远发展需求，道路扩容升级、配套提质成为城市发展的现实需要。
据介绍，本次改造路段全长约2.5公里，定位城市主干路并兼顾公路功能，设计时速60公里。主线拓宽为双向六车道，合理划分机动车、非机动车、人行通行空间；对隆兴桥、夏婆港桥实施拼宽优化，隆兴桥两侧新建独立人行桥，实现人车各行其道；全线新建扩容雨污水管网，完善片区排水体系；更新标准化交通标志、隔离护栏，同步改造人行道、绿化，打造功能完善、环境优美的城市迎宾大道。项目建成后，将大幅提升道路通行承载力，完善辖区交通配套。
524国道二标段
524国道三标段
以中山西路改造为重要抓手，秀洲全域交通建设统筹推进、多点发力，国道、城市主干道、跨河桥梁、乡村路网同步落地实施，稳步构建“内联外畅”现代化综合交通体系。对外快速通道524国道二期建设有序推进，当前整体形象进度达78%，施工单位抢抓工期节点，力争年底完成主体工程，持续强化秀洲对外区域联动能力。秀水大道油车港段施工稳步开展，目前北半幅土路基完成30%，地基处理工序已完成90%，为后续路面施工筑牢基础。
城北片区跨河通道改造按既定计划推进，城北路北郊河大桥将于今年9月启动半幅封道施工，项目总工期30个月，改造完成后将进一步提升城北跨河通行效率，完善城北片区路网衔接，与此同时茶园路大桥、收藏桥计划于8月底通车。城乡一体化路网同步提档升级，庙头村桥周边路网工程预计9月完成规划调整，桥梁主体计划2027年7月完工；为尽早惠及沿线群众，年内先行启动大德路段施工，配套道路“二拓四”拓宽工程计划明年底至后年初开工，持续完善交通配套。此外，杭申线（嘉兴）三级航道改造工程也在加速推进之中。
收藏桥
一条条道路、一座座桥梁统筹建设、压茬推进，是秀洲立足“十五五”发展全局谋划的系统性交通布局。今年初以来，秀洲区锚定“建强主城区、提升首位度”目标，以嘉兴全球航空物流枢纽为动力源，统筹推进“一高两快四路”主干路网建设，以全域立体交通工程搭建城市发展骨架，推动城市空间持续拓展、产业要素高效流通、区域协同深度联动，全力打造“内联外畅”立体交通新格局。
值得一提的是，空中对外开放通道持续扩容，以“大枢纽”带动“大发展”。5月28日，嘉兴南湖机场顺利开通首条国际货运航线，打通直达南亚的空中物流通道；6月20日，嘉兴至匈牙利布达佩斯欧洲货运航线通航，标志着秀洲依托航空枢纽成功搭建起连通亚欧的跨境物流走廊。内外通达的立体交通体系，正进一步重塑秀洲区域竞争优势。
从跨河桥梁提质焕新，到乡村支路提档升级，从城市主干道拓宽改造，到国道路网提速攻坚，再到国际货运航线持续加密……站在“十五五”开局的时代节点，一场全域交通提质行动正在秀洲大地纵深推进。
随着一批道路、桥梁工程陆续建成投用，一张空中联通全球、陆路贯通城乡、内外高效联动的立体交通网将全面成型。秀洲将持续以交通先行激活城市发展潜能，不断放大主城区辐射能级，依托“内联外畅”的交通优势，抢抓临空经济发展机遇，在对外开放与产城融合的赛道上稳步向前。
来源：区传媒中心
记者：赵晨
编辑：刘牛
