新一季智利车厘子开始上市，坐飞机来的有点贵，要想实惠还得等坐船来的

　　记者昨天从嘉兴海广兴精品水果交易中心了解到，首批空运智利车厘子已经正式亮相市场，这意味着，水果市场智利车厘子“新赛季”正式拉开序幕。从现在开始至明年2月份，都将是智利车厘子的销售旺季。作为近年来中国市场偏爱的冬季进口水果，“温暖又喜庆”的智利车厘子又将进入狂热的抢购高峰期。    

　　首批车厘子空运来禾

　　“老板，要不要带点车厘子？新货哦！”昨天早上8点，记者在嘉兴海广兴精品水果交易中心F区看到，不少档口的工作人员正在使劲吆喝，许多忙着进货的本地水果店老板被智利车厘子所吸引。

　　据了解，今年的智利车厘子从10月底开始在嘉兴上市，比去年提早了半个月，目前市场上以布鲁克斯、桑缇娜等品种为主，都是从智利当地空运而来，从装机起飞到运抵中国，不超过一天时间。

　　近期，随着市场供应量逐渐加大，智利车厘子的价格可谓“一天一个价”。嘉兴水果市场五星果业西货经理孙小龙介绍，以“SJ”规格的智利车厘子为例，初上市的批发价达到110元/斤，这段时间已经回落至约60元/斤。

　　“相比海运，空运来的智利车厘子价格比较贵。”孙小龙说，尽管目前的价格处于高位，但客商的热情还是非常高，每有车厘子到达市场，大家几乎都是一拥而上，“就算是不拿货，凑上前问一下也是舒服的。”    

　　天生具有爆款基因

　　近年来，智利车厘子逐渐成为中国水果市场的爆款产品。据统计，2018年，智利车厘子对华出口量16.35万吨，同比增长137.09%，在中国市场的份额从2017年的67.68%提升至2018年的87.77%

　　智利车厘子在嘉兴水果市场的表现同样“给力”。记者从嘉兴水果市场信息中心获悉，得益于去年嘉兴海广兴精品水果交易中心的开业和智利当地的主推，2018年，智利车厘子在市场的销量达到3800多吨，市场份额占到整个进口车厘子的95%。

　　其实，智利车厘子并不是中国车厘子市场的真正启蒙者。从大品类来看，车厘子就是樱桃。只是按照产地的不同，又分为美国车厘子、新澳车厘子、智利车厘子等。早期为了与国产樱桃作出区分，国外水果商就将进口樱桃命名为“车厘子”，也是遵循了樱桃cherries的音译。从外观上看，车厘子往往呈暗红色，颗粒较大，而国产樱桃颜色偏粉，个头小巧一些。

　　“车厘子天生就带有水果中的爆款基因。”浙江欧恒进出口有限公司是国内一家专营进口水果物流服务的公司，公司总经理黄仙华告诉记者，车厘子口感脆甜，接受度高，且营养价值丰富，更关键的原因在于，车厘子便于清洗和食用，颗粒状又让它具有社交和分享的功能。

　　在黄仙华看来，相比其他国家的车厘子，智利车厘子与中国市场简直就是“天生一对”。从地图上就能发现，位于南半球的智利是车厘子主产国中距离中国最远的国家，当地车厘子成熟的夏季刚好对应了中国水果供应稀缺的冬季。消费者很少会在夏季购买美国车厘子，因为在水果盛产的季节，中国消费者拥有葡萄、西瓜等多个选择。此外，冬季上市的智利车厘子，正好赶上中国春节，其形状圆润、色泽鲜红的外表更符合中国消费者追求的春节喜庆气氛。

　　对车厘子进出口影响较大的因素还有关税。2005年，智利成为拉美第一个与中国签署自贸协定的国家。2017年，中国—智利自贸区升级谈判达成协议，双方97%以上的产品实现零关税，车厘子就是其中之一，于是价格相对“友好”的智利车厘子这两年畅销中国市场。    

　　价格将进入下行通道    

　　记者了解到，以往通过传统途径进入中国的智利车厘子一般要走两级、三级交易市场，中间会经过几次的分拆和再包装环节，最后才通过超市等终端来到消费者面前。但近年来，一些水果商看到市场商机，选择从智利产地直购，枝头采摘、打包空运，大大缩短了中间流程，不管从品质还是速度上都更有保证。

　　“从智利的果园到中国消费者的餐桌，空运最快只要一天时间。”嘉兴市五星果品有限公司副总经理陈和平告诉记者，为了让消费者能够用最低的价格尝到最好的产品，公司今年在当地建造了包装厂，用于收购车厘子，同时还创立了智利车厘子品牌“小翠鸟”，让消费者能够品尝到智利车厘子的真实口感。

　　事实上，目前价格高昂的空运车厘子只是为了抢占市场，大众消费的超市、水果店拿货并不多。大家现在最关心的，其实是海运车厘子什么时候到，那才是市场主力。

　　“物以稀为贵，头茬果自然比较贵，更何况还是坐飞机过来的。”黄仙华介绍，以10斤装的智利车厘子为例，空运过来每箱的运输成本在25美元至30美元之间，而海运成本只需2美元，因此海运车厘子到岸后，智利车厘子价格将会进一步下探。

　　黄仙华表示，今年是智利车厘子的丰产年，再加上明年春节相对较早，排除人为因素，预计今年的车厘子均价较往年会有所下降。目前，智利当地已有海运快船从港口出发，预计12月中旬就可抵达中国，届时价格将“亲民”很多。