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“嘉兴号”通达世界为浙江高水平对外开放持续注入新动能
2026-05-29 08:51 来源: 嘉兴日报 撰文

昨天上午,圆通航空“嘉兴号”(B767-300F)全货机从嘉兴南湖机场缓缓滑出,飞往孟加拉国达卡,首班航班主要装载长三角地区电子电器、药品和纺织服装等货物,后续回程将增加孟加拉湾海鲜等货品。这标志着长三角首个专业性航空货运枢纽正式开通首条国际货运航线,由此迈入通达国际的新阶段。

国际航空物流是对外开放的空中大动脉,是畅通双循环的战略支撑点,更是赋能实体经济的强劲引擎。浙江省机场集团有限公司党委书记、董事长魏建根表示,此次嘉兴南湖机场国际货运航线首航,是嘉兴打通跨境物流新通道、深度融入长三角一体化的重要举措,也是省机场集团拓展国际货运航线网络、深化全省航空物流布局的关键之举,为区域经济高质量发展注入强劲动能。

“嘉兴号”承载的不只是货物,更是嘉兴联通世界的雄心。从红船起航地到“空中丝路”新起点,这条航线把开放的深意写进每一件“中国制造”的旅程里。

从“绕行”到“直飞”的黄金通道

一条国际货运航线的开通,改变的不仅是物流路径,更是企业的竞争身位。

随着中国制造业向中高端攀升,越来越多高价值、快迭代的产品,需要“空中动脉”来连接全球市场。

在上海吉祥航空物流有限公司总经理卢跃看来,地处长三角腹地的嘉兴,被各地制造业中心紧紧环绕,融合了民航、快递、制造等多个行业的东方天地港,堪称集“天时地利人和”于一身。

以往,义乌国际商贸城的跨境电商小包大多绕道上海或华南的机场出口,路途远、环节多、耗时长。如今,距离更近的嘉兴南湖机场成了新选择——凭借嘉兴丰富的行业资源,可以大大缩短发货流程。

“民航业本就是物流供应链的一部分。对于物流而言,提升时效就是最大的节约成本。”卢跃展望未来表示,嘉兴南湖机场有望与华南、西北、东北的产业带联动,释放出更大的产业势能。

航线一通,企业从“等风来”变成了“乘风起”。

“嘉兴开通国际货运航线,让我们的竞争力大大提升。”嘉兴华卓国际物流有限公司负责人姜华卫深有感触。过去,他们以威海为基地主营日韩线,货物出口到韩国东大门市场要花三天:首日嘉兴起运,次日威海装船,第三日抵达韩国后再派送。如今,公司把阵地搬到了东方天地港——货物从嘉兴直飞,当天发货,次日晚间就能送达韩国客户手中,生意节奏完全不一样了。

乘风起的,还有位于平湖市的新秀集团股份有限公司。

平湖是“中国旅行箱包之都”,每年的箱包出口额超百亿元。近年来,平湖箱包依托广交会等契机畅销全球,正处于从“产品出口”到“品牌出口”的关键时期。在今年广交会上,新秀集团新近研发的云朵系列轻旅箱包产品亮相,吸引诸多境内外采购客商的关注。每个箱包仅一两百克重,货值却达上百美元。有了国际货运航线的支撑,货品到达消费者手上的时间从原来海运的45天压缩到3天。

目前,平湖箱包在北美、欧洲、中东、东南亚四个区块都布局了海外仓,以便进行产品展示和清关发货,并积极拓展南美市场。“我们在迪拜布局的1万平方米‘大本营’,15分钟就能抵达迪拜的货运机场。”新秀集团股份有限公司董事局主席施纪鸿表示,嘉兴南湖机场国际货运的通航可以让嘉兴及周边地区改变以往外贸依赖海运的习惯,让产品以最快的速度触达消费者。

从绕道到直达,这条黄金通道正在重新定义长三角货物的“流动速度”。对企业而言,这不只是省钱省时间,更是在全球贸易的赛道上,抢到了一个更靠前的起跑位置。

从“首条”到“网络”的未来拼图

首条国际航线的开通,是嘉兴加快打造国际一流航空物流枢纽的关键一步。

在孟加拉国驻华使馆商务参赞拉赫曼看来,这不仅是一条货运国际航线的开通,也是孟中经济伙伴关系中的一个新的里程碑,进一步深化了经贸合作。

过去50年,孟加拉国与中国的友谊不断深化。两国贸易、投资、基础设施、物流以及人文等领域合作显著扩大。这架货机飞往达卡时,不仅装载着货物,更承载着两国加强互联互通,深化贸易与伙伴关系的美好愿望。

达卡之后,嘉兴南湖机场的下一个国际货运目的地在哪儿?

浙江御空跨境电子商务有限公司副总经理林易很是兴奋,嘉兴南湖机场国际货运开航背后,实现了企业跨境电商业务的闭环。6月10日,御空就将迎来自己的首班包机航班。届时,约28吨货物将从嘉兴南湖机场起飞,当晚就能抵达东京成田机场。

御空在东方天地港A1货站租下了5400平方米的仓库,以便在接到订单的第一时间发货。企业采用的是B2C闭环模式:货物从嘉兴仓出发,经空运抵达日本仓,再直接配送至消费者端。预计企业今年电商、仓储、物流等环节综合营业额可达1亿美元。

一条航线撬动的远不止一家企业。除昨天已开通的嘉兴至达卡航线外,年内还将陆续开通19条国际货运航线,届时航线总数达20条,其中亚洲9条、欧洲6条、美洲5条,初步构建起“辐射亚洲、通达欧美”的国际货运航线网络。

从货运到“货运+”,枢纽效应正在放大。

圆通速递有限公司董事长喻渭蛟表示,国际航线的开通宣告了一个全新的“枢纽时代”的到来。依托嘉兴3小时飞行圈覆盖全国93%GDP、3小时公路圈辐射1.3亿高端人群的区位优势,以及已建成的航空货站、口岸、综保及多式联运体系,东方天地港正朝着成为国际一流航空物流枢纽和区域经济高质量发展新引擎的目标迈进。

首条国际货运航线只是一个开始。嘉兴南湖机场将携手圆通、中外运、中国邮政等龙头企业,持续加密国际货运网络。依托先进的国际货站设施、成熟的口岸监管体系以及高效的空陆联运配套,机场可实现高效集货、快速查验、快捷放行,为货主企业降本增效。同时,通过深化跨区域空港协同、布局异地货站,机场口岸服务功能进一步延伸至产业腹地,全域贸易便利化水平持续提升。

凭借这些优势,嘉兴南湖机场可有效承接长三角航空货运溢出资源,与周边大型机场形成“客货协同、错位互补”的发展格局,大幅提升区域全球资源配置能力,有力支撑外贸发展和高水平对外开放。

以国际货运航线开通为新起点,嘉兴南湖机场将推动航空物流与先进制造、跨境贸易、现代服务业深度融合,为嘉兴经济高质量发展打造新的增长极,更好服务浙江“民航强省”和高水平对外开放大局。

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