当嘉兴东方天地港全球航空物流枢纽的首架货机划破天际，一条连接长三角与全球市场的空中通道正式打通。5月28日，首航开通的余温尚未散去，一场以“共享新枢纽构筑双循环”为主题的东方天地港全球航空物流枢纽国际航线首航暨产业链供应链双循环研讨会在南湖畔举行。业内专家与企业代表齐聚一堂，以枢纽投运为起点，从产业格局、区域协同、企业实践到国际视野，层层铺展航空物流高质量发展的蓝图，传递出行业稳健向上的十足信心。
在“共享新枢纽共建新平台”圆桌会议环节，与会嘉宾以嘉兴为样本，锚定长三角航空物流专业化、国际化的发展方向，围绕枢纽价值、产业联动、跨境协同、生态构建等核心议题展开深度对话，观点层层递进，共同勾勒出一幅航空物流运输发展的生动图景。
浙江省发展规划研究院党组成员、副院长兰建平首先从顶层规划与国家战略层面，深度解读东方天地港全球航空物流枢纽的时代逻辑与战略意义。他明确指出，东方天地港的落地运营，正是立足长三角一体化国家重大发展战略的关键落子。东方天地港率先探索枢纽经济发展新模式，不再局限于单一物流运输业态，而是以航空枢纽为核心载体，带动物流、商贸、制造、跨境电商、供应链金融等业态集聚共生，真正把交通区位优势转化为产业优势、经济优势和竞争优势，为未来一个时期内我国航空物流、区域协同、双循环格局构建等方面提供了可借鉴、可复制的发展范式。
交通基础设施是航空物流枢纽的血脉。嘉兴地处长三角核心节点，如何以嘉兴南湖机场为战略牵引，统筹民航发展与综合交通体系建设？嘉兴市交通运输局局长黄筱璐从区位禀赋、现有基础、未来规划三个维度作出了系统解读。他表示，经过多年持续建设，嘉兴综合交通骨架已全面成型。特别是嘉兴南湖机场的建成投运，标志着嘉兴“公铁水空”立体交通网的最后一块拼图补齐，全面迈入立体化综合交通新时代。面向未来发展，嘉兴已谋划交通提质升级蓝图，重点推进机场周边高速路网扩容改造，加快内河航道等级提升，通过路网完善、轨道加密、航道升级、航空赋能，进一步放大嘉兴南湖机场辐射带动效应，以综合交通硬支撑做强枢纽经济、畅通要素循环、赋能产业升级。
东方航空物流股份有限公司营销副总监胡巍骏结合全球行业格局与自身从业经验，从区位、时效、服务等三个角度分析了全球三大传统专业货运枢纽与圆通东方天地港的差异化发展路径。在他看来，全球公认的孟菲斯、路易斯维尔、莱比锡三大传统专业货运枢纽，都花巨资打造了专属的硬件设施和干线网络，依托国际物流巨头总部优势形成高度集中的运营体系。反观圆通东方天地港，雄踞长三角几何核心区位，同时立足货源集聚高地，并面向各大航空公司、货运站坪以及数字化服务平台，进一步构建起一个全新的航空物流服务生态圈。
作为圆通国际化战略的核心枢纽，东方天地港如何用好平台优势、做强生态链条、实现开放共享共赢，成为业内关注的焦点。圆通航空物流总裁徐家明围绕资源整合、标准输出、平台搭建三大维度，系统阐述了圆通在东方天地港的布局思路与发展路径。徐家明表示，未来将主动联合东航、上航以及头部货代企业，共同完善东方天地港运营体系，携手各大航司打通国内外双向货运通道。依托嘉兴区位优势，开发东南亚至嘉兴中转欧美、美洲的特色联程航线，打造差异化航线产品。同时充分盘活圆通全网资源，依托全国5000多个加盟网点、上万辆干线运输班车，推行干线协同与卡车航班联动模式。其次是坚持标准化输出，圆通将针对跨境电商、高端制造等细分领域，打造标准化供应链产品体系，并持续推广前置货架SOP操作模式，把专业物流服务前置到企业工厂门口。在开放平台搭建方面，将重点打造商贸、数据、利益共享三大平台，让合作伙伴专注前端市场开拓，实现抱团发展、互利共赢。
徐家明还在最后表示，圆通的目标不仅是把东方天地港打造成为一座开放、高效、标准化的专业航空物流枢纽，更要以资源整合夯实基础、以标准输出引领行业、以平台搭建共建生态，当好航空物流生态的建设者、贡献者和守护者。
新枢纽开启新征程，新平台承载新使命。此次国际航线首航的落地，不仅补齐了嘉兴航空物流国际化的“关键一环”，更成为长三角构建空铁水公多式联运体系、畅通国内国际双循环的重要支点。
而这场研讨会，也清晰释放出航空物流行业向专业化、时效化、国际化、生态化迈进的强烈新信号，更预示着秀洲正以全球航空物流枢纽的首架货机起飞为契机，站上高质量发展的全新起点，破浪前行、未来可期。
来源：区传媒中心
记者：赵晨
编辑：刘牛
