枢纽，交织繁忙与发展。眼下，秀洲各重点交通项目建设现场塔吊林立、机器轰鸣，建设者们抢工期、赶进度，一派热火朝天的繁忙景象。

走进位于嘉兴茶园路大桥危桥改造及接线工程项目的施工现场，工人们正有条不紊地进行着钢筋绑扎、焊接等作业。作为连接区域交通的关键工程，该项目全长1.8公里，北起申嘉湖高速秀洲区油车港镇连接线与正阳路平交口，南与嘉兴经开区岗山路相连。

“目前工程量已完成75%，桥梁部分计划5月完工，预计8月底通车。”油车港镇城镇建设办公室主任陈右东介绍。当前，油车港镇与嘉兴主城区之间的南北向通行，主要依靠东方路和正原路。待茶园路大桥段建成后，这里将形成一条全新的快速转换带，直接打通申嘉湖高速与嘉兴高铁南站的快速联系。陈右东给记者算了一笔实实在在的“时间账”：“以往从油车港镇区前往嘉兴高铁南站，一般需要从东方路或正原路绕行，耗时往往在30分钟以上。今后走茶园路直达，不再需要绕行，时间上可以缩短10分钟。”

时空距离的大幅压缩，带来的是发展动能的持续释放。无论是商务出行、物流运输，还是日常市民通勤，都将实现效率提升与成本降低，进一步增强区域吸引力和竞争力。

目光转移至524国道秀洲王江泾至新塍公路项目建设现场，同样是一派火热景象。

“整体工程量已完成72%，我们正围绕2026年年底主体完工的目标奋力冲刺。”秀洲区交投集团工程管理部主任钱斌说。作为秀洲首条高架快速路，该项目全长15.9公里，北连江苏吴江，南接嘉兴市区，西通新塍、东联王江泾，建成后将彻底改变秀洲南北片区交通依赖地面道路的现状，构建起秀洲“一环连五镇三组团”的快速交通圈，进一步实现高架路网与地面道路的立体联动、高效互补。

而作为长三角区域南北向交通大动脉的关键扩容工程——乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界第SG02标段也于近日传来施工捷报：秀洲互通主线桥70-2#主墩承台首件工程完成施工。这一关键节点的落地，标志着该标段桥梁下部结构施工正式拉开序幕，为项目后续规模化、标准化施工筑牢基础，也让乍嘉苏高速改扩建工程建设迈入加速阶段。

“首件承台的顺利完成，让我们对后续施工更有信心。接下来，我们将全面总结首件施工经验，锚定一季度完成路基工程70%的目标，持续优化工艺措施，加强质量和安全管控，合理调配人力、机械资源，全速推进拼宽段路基填筑与桥梁下部结构施工。”乍嘉苏改扩建SG02标项目部负责人表示。

……

在大干快上的交通建设热潮中，一张“内畅外联、四通八达”的交通网络正在加速编织，为城市核心竞争力持续加码的同时，也为秀洲实现高质量发展、扎实推进中国式现代化的实践注入强劲动能。

来源：读嘉新闻客户端

编辑：刘牛