近日,秀洲茶园路大桥危桥改造及接线工程现场机械轰鸣,随着一台大型浮吊将主桥钢结构稳稳地落在支墩上,标志着大桥主桥正式由下部混凝土结构施工转入上部钢结构施工,整体计划明年5月完工。
茶园路大桥将成为嘉兴主城区的“北大门”,既为中心城区连接运河湾新城开辟了新的大通道,打通跨区域瓶颈路,促进城乡交通融合,提升中心城市品质;又可以通过申嘉湖高速直达嘉善、上海,助力枢纽嘉兴建设,推进长三角一体化发展。
交通基础设施建设是稳增长、惠民生的重要举措。今年初以来,秀洲区以全球航空物流枢纽为牵引,全面打造“公铁水空”多式联运枢纽,聚力推进重大交通基础设施建设,形成“开工一批、建设一批、谋划一批”的滚动推进格局。1-6月,全区完成交通投资34.65亿元,排名全市第二。
在乍嘉苏高速公路改建工程秀洲区段施工现场,施工团队争分夺秒,按照计划有序推进工程建设。自4月全面启动以来,该项目便成为秀洲区交通建设的重头戏,不断加快建设步伐。这条高速公路的改扩建,将大幅提升区域通行效率,进一步加强秀洲与周边城市的联系,为长三角一体化发展提供坚实的交通支撑。
与此同时,524国道二期、杭申线航道改造工程等项目也在如火如荼地推进。524国道二期的建设,将进一步完善秀洲区的公路网络,缓解区域交通压力,为沿线乡镇的经济发展注入新活力;杭申线航道改造工程则聚焦于提升水运能力,通过对航道的疏浚、拓宽,桥梁的改造等,可通航千吨级船舶,为接轨上海、辐射杭州都市圈提供优质通航条件,南虹公建码头力争今年年底完工并投产,作为秀洲区第一个即将建成的公共作业区,建成后将助力区域物流产业的发展,进一步降低物流运输成本;南虹大桥已完成整体工程量的76%,力争今年年底通车,大桥的建设对于优化区域交通布局,方便群众出行具有重要意义,预计在后续的建设中,施工团队将继续保持高效推进的态势,确保项目按计划推进。
除了全力推进在建项目,秀洲区在项目谋划上也展现出深度与前瞻性。深入谋划的乍嘉苏高速抬升后地面道路、302省道项目等,都将为秀洲区未来的交通发展勾勒出更清晰的蓝图,“两个环线”加快成型。其中,212省道嘉善至临平公路(07省道至东方路)已完成工可审查。乍嘉苏高速地面道路目前进入工可评审阶段,未来将拉通东西方向14条通道,推动产城融合,助力城市西进。苏州盛泽高铁站至嘉兴机场快速通道工程进入工可编制阶段,这一通道的规划建设,将实现高铁与航空的快速衔接,进一步强化秀洲区的交通枢纽地位;荣中公路改扩建正在加紧推进前期过程中,这一廊道的拓宽,将加强机场和高铁的联系,形成高铁新城和空港新城联动发展的格局。
围绕嘉兴南湖机场建设,秀洲区一系列重大交通项目也在加速推进。作为连接机场航站楼与外部路网的关键通道,机场连接线工程已通过交工验收,标志着嘉兴南湖机场配套交通工程整体全面交付,显著提升机场集疏运能力,为机场年内顺利投运注入强劲动能。
聚焦交通强国战略目标,嘉兴市牵头编制的《嘉兴机场多式联运规划》与秀洲区牵头编制的《全球航空物流枢纽集疏运体系规划》等相继出台,初步规划构建纵向立体多层次运输网络,全力打造“公铁水空”联运枢纽。
从已开工项目的快速推进,到在建项目的稳步实施,再到谋划项目的科学布局,秀洲区正以“开工一批、建设一批、谋划一批”的良性循环,不断夯实交通基础设施建设,为区域高质量发展铺就畅通无阻的“快车道”。
“我们将继续紧扣年度目标任务,持续加快交通项目建设进度,确保项目早日建成投用。同时,积极谋划更多利于区域发展的交通项目,进一步完善交通网络,提升秀洲区交通枢纽地位,在推动长三角一体化发展中展现更大作为,为全区经济社会发展提供更坚实的交通保障。”秀洲区交通运输局党委书记、局长高峰说。
来源:区传媒中心
记者:赵晨
编辑:刘牛