嘉兴南湖机场货运工程自2023年10月开工以来，一直以超常规速度推进，累计完成道面浇筑超20万立方米，覆盖面积达51万平方米，比原计划提前1个月完工。

货运工程规划设计28个机位，其中23个货运机位及5个维修机位，配建智能安防围界、全向助航灯光等先进设施，与客运区形成“功能互补、协同增效”格局。

“面对工期紧、体量大、标准高的三重挑战，我们以‘开局即决战’的奋进姿态抓重抓全、抓紧抓严，科学统筹施工单位制定施工计划，提升建设效率。”市产业集团相关负责人介绍说，建设过程中，创新引入2台滑模摊铺机，实现全机械化施工，并通过高标准工地试验室动态优化工艺，确保混凝土强度、平整度等核心指标全面超越规范标准。

施工高峰期，4座混凝土拌合站、6个施工班组、400余名建设者昼夜鏖战，创下单日浇筑6094.3立方米的行业标杆。

“项目投运后，嘉兴南湖机场年货邮吞吐量将突破百万吨，与杭州、上海等机场错位发展，补强长三角航空货运‘黄金三角’短板。”市产业集团相关负责人充满期待地说，未来，通过“空空联运”“空陆联运”等模式，这里将成为链接全球的超级中转站，助力嘉兴深度融入“双循环”新发展格局。

目前，机场货运工程已进入道面灌缝、标志标线等收尾阶段，预计4月中旬达到竣工验收条件。