今年，交通运输部在全国范围内启动道路货运能源消费及碳排放强度专项摸底排查工作。作为我国道路货运行业首次开展的碳排放底数摸排工作，其是科学评估 “双碳” 目标执行情况的关键举措，通过此次排查获取的海量货车基本信息、载货运输信息及能源消费信息，将为交通运输绿色低碳转型发展、大规模设备更新、物流降本提质增效等提供重要支撑。

秀洲区积极响应上级部署，及时开展排查工作。此次参与排查的车辆共计36辆，涵盖牵引车、厢式货车、罐式货车等多种车辆类型，能源类型涉及电、柴油、天然气。截至目前，秀洲区交通运输局已圆满完成全部车辆排查表的填报及县级审核工作，排查工作正有序、有力推进。

具体实施过程中，秀洲区交通运输局以四步工作法为抓手，全力推进排查任务落地。一是严抓车辆基础信息建档整理。明确参与排查的车辆必须是在道路运输管理部门注册登记且处于营运状态的载货汽车，整理内容精细涵盖车辆属性信息、道路运输证信息、车辆经营业户信息等20个指标，为后续排查工作奠定坚实数据基础。二是全面精准确认排查管理对象。与车辆经营业户进行全量对接，针对无法取得联系或因特殊原因无法参与排查的对象，严格按照能源类型相同、车辆类型相同以及总质量一致的原则进行相似更换，确保排查对象的完整性和代表性。三是多方联动共推排查数据填报。组织货运企业、货车车主、排查员等多方主体共同参与具体排查工作，在详细填报车辆基本信息的基础上，对排查期运输信息、能源消费信息进行全面收集，确保排查期10 天内所有载货趟次信息应报尽报，保障数据的全面性。四是严格开展排查数据县级审核。借助 “浙运安” 联网联控系统，将排查期内车辆轨迹与填报的载货趟次信息进行全量比对，对运输起讫日期、装卸起讫地点、载货里程等信息进行严格校验，确保数据真实有效。

通过本次排查，秀洲区交通运输局进一步掌握了本辖区道路货运行业运力结构、能耗排放、运输指标等核心数据。这些数据不仅为科学评估区域道路货运行业碳排放现状提供了精准依据，也为后续制定针对性的绿色低碳转型策略、推动运输设备更新迭代以及实现物流降本提质增效等工作指明了方向。下一步，秀洲区将以此次排查成果为基础，持续深化行业数据分析应用，积极探索符合区域特色的道路货运绿色发展路径，为全国 “双碳” 目标的实现贡献秀洲力量。