2025年12月26日，一个载入嘉兴史册的日子。一架货机昂首腾空，划破天际——长三角首个专业性航空货运枢纽、嘉兴南湖机场正式投运。这不仅圆了嘉兴人多年的“航空梦”，也标志着全市倾力推进的“大干交通、干大交通、快干交通”取得关键成果。至此，“公铁水空”立体交通网的最后一环补齐，嘉兴真正迈入立体化交通全域贯通的新时代。
从通江达海到展翅云霄，交通版图的圆满落笔，恰是嘉兴逐梦新篇的恢弘起笔。
今天，2026年首个工作日，嘉兴将对标上级部署、锚定发展大局，全面复盘“公铁水空”联运枢纽建设成效，全速部署2026年项目投资攻坚，擂响战鼓，吹响“十五五”奋进号角。
从节点到枢纽：一座城的交通突围
时间倒回三年前的今天——2023年1月4日，嘉兴召开交通强市建设誓师大会。会上提出，要拿出“逢山开路、遇水架桥”的决心，举全市之力推进“大干交通、干大交通”，高水平建设交通强市，为打造长三角城市群重要中心城市提供交通支撑。那一声号角，唤醒了整座城市对未来的想象：不是简单的修路筑基，而是为城市铺展梦想的轨迹；不是单纯的里程延伸，而是为发展擘画全新的格局。
三年，是一场与时间的赛跑，更是一次向空间的突围。三年间，嘉兴每年综合交通投资超400亿元。数字背后，是城市骨架在伸展、发展能级在跃升、城市品位在提升，嘉兴正从长三角的“地理中心”迈向“枢纽中心”。
回望来时路，每一段轨道、每一座桥墩、每一条新开的航道，都承载着汗水与期盼。突破，在每一寸土地上发生——
圆通嘉兴全球航空物流枢纽是浙江建设世界一流强港和交通强省建设的标志性工程之一，也是嘉兴南湖机场的核心支撑。项目建成后，将助力嘉兴成为全国第二个、长三角首个全球性航空货运枢纽，为长三角城市群发展能级注入磅礴动能。建设期间，1700多名工人昼夜奋战，让“空中门户”从蓝图向现实扎实迈进。
“我们不为困难找理由，只为困难想办法。”中铁十四局杭州机场高铁项目现场副经理董兆丰的这句话，就是这三年所有建设者的集体誓言。在他身后，“钱塘号”盾构机正穿越钱塘江，一寸寸打通城市间的时空阻隔。
“一脚油门，桐乡到嘉兴城区只要二十多分钟，太方便了！”市民陈先生脱口而出的赞叹，已然成为很多嘉兴人日常的共鸣。去年“十一”期间从国外回来的游亦，驾车驶上快速路，竟心生恍惚，眼前巨龙般盘旋的高架枢纽，取代了记忆中的道路，他在朋友圈写下：“感受到了车轮下的‘嘉速度’”。
这速度背后，是一场深刻的城市觉醒。
2017年，嘉兴市区晚高峰平均19.6公里/小时的迟滞车速，接近国际警戒线。
2019年嘉兴城市快速路破土，2021年一二期建成通车，嘉兴由此跃入立体交通时代。
路网的生长，同步牵引着城市的拔节。市域一体化快速路网如一张覆盖全域的“黄金经纬网”渐次铺开，让五县（市）两区的联系愈发紧密。距离缩短了，边界模糊了，同城生活从愿景变成日常。
这一切，不只是工程的叠加。它是一场深刻的城市自觉：交通，不再是辅助，而是引领；不再是配套，而是引擎。
以高速网为骨架、轨道网为动脉、航道网为血脉、航空枢纽为羽翼的现代化“公铁水空”联运体系，拔地而起、基本成型。预计到2027年，嘉兴高速公路、铁路、航空、海河联运“四大枢纽”将全面建成，3个“半小时交通圈”将实现全域覆盖。
从枢纽到引擎：一座城的发展跃升
三年间，“大干交通、干大交通、快干交通”的激昂号角，响彻嘉禾大地，并迅速汇聚为破局开路的磅礴合力，不断转化为实干奋进、日新月异的壮丽图景，深刻重塑着区域发展格局。
陆上经纬，织密发展动脉。目前，嘉兴“三纵三横”高速公路网主骨架全线贯通，市域快速路网突破60公里，公路密度等5项指标稳居全省榜首。
通苏嘉甬、沪杭高铁、沪苏嘉城际……轨道上的嘉兴，正在重构长三角的时空版图。“三高铁多城际”同步推进，让嘉兴从“途经之地”转变为“十字枢纽”。不久前，嘉善至西塘市域铁路与上海示范区线在省界“握手”，这不仅是轨道的连接，更是城市群深度交融的见证。
黄金水道，流淌千年运河基因，也激荡现代航运浪潮。杭申线改造工程，是嘉兴历史上规模最大的内河水运投资。航道升级的背后，是海河联运雄心的落地。嘉兴港在全球百大集装箱港口排名从83位晋升至57位，古老的港口在新时代重新找到坐标。
天空之门，终于打开。嘉兴南湖机场仅用26个月便实现建成投运的奇迹，首期5条国内客运航线顺利开通，28条国际货运航线规划蓄势待发，从此，嘉兴手握速度经济“空中加速器”，以凌云之势开启临空发展新纪元。
如今，立体枢纽已成态势，但嘉兴的脚步并未停歇。一座加快打造的长三角重要中心城市，正以交通为翼，奔向更开阔的天地。
交通的“快”，直接催生“速度经济”。嘉兴本土连锁品牌“养馋记”有近400家全国门店，长三角“半日达”的配送效率，正是依托于高效物流网络，企业创始人丁杰说，机场通航，就像给企业装上了新的“加速器”。
而对于生物医药、精密仪器等对时效要求极高的产业而言，机场打通了“研发—生产—发货”的全链条堵点，为新质生产力发展提供了核心支撑。围绕南湖机场规划的临空经济区，更是剑指2030年2200亿元产值目标，重点布局航空物流、跨境电商、高端制造等产业，成为高端产业集聚的新高地。
越来越多的嘉兴企业享受到了“家门口货通全球”的便利。在“中国毛衫名镇”洪合镇，年产毛衣超4亿件。一家外贸企业的车间内，工人们正将新款毛衣打包、贴标。企业负责人拿起一件毛衣说：“以前这批货要凌晨装车赶去上海浦东机场。现在，直接在‘家门口’就能‘坐飞机’到客户手里。空运、海运、高铁，现在我们可以像选快递一样，给客户匹配最快、最省的运输方案。”
引力，在轨道上汇聚。沪苏嘉城际铁路的工地上，铺轨机正在夜间作业，火花飞溅。这条未来将33分钟接驳上海、67分钟直达虹桥的铁路，承载着年轻人的期待。在秀湖附近的人才公寓，刚落户的硕士毕业生小李说：“面试时听说城际铁路快通了，感觉嘉兴和上海就像在一个‘超大城市’里，这对我选择来这里很重要。”
交通也重塑着文化的流动。2025年11月16日晚，海宁盐官潮乐之城的潮声与交响乐声交织。观众席上，乘杭海城铁而来的陈女士散场后感慨：“在千年古镇听着交响乐，背后是钱塘江的潮声，这种混搭太震撼了。”这场演出，正是交通网络如何将世界级资源导入“诗与远方”的缩影。随着未来多条轨道交通在此交汇，一个多轨环绕的古镇，正与长三角的核心脉搏紧密共振。
在嘉兴，每一段铁轨的延伸、每一条航线的开通、每一个枢纽的投用，都不再是抽象的规划。它们成为企业家手机里更新的物流时效、车间工人打包时的新地址标签、求职青年权衡工作时的关键考量，也是游客一场“说走就走”的文化体验。交通，正以具体而生动的方式，重塑这座城市的时空格局与发展逻辑。
从连接到引领：一座城市的未来蓝图
站在“十四五”收官与“十五五”启程的交汇点，嘉兴的新年第一会更显意义非凡。这不仅是一次常规的工作部署，更是一份以项目为笔、以实干为墨的“宣言”，以“开局即冲刺、起步即决战”的姿态，向着“长三角重要中心城市”的目标全速进发。
站在快速路网延展的虹桥之上远眺，嘉禾大地上处处涌动着“抓项目、促投资”的热潮，一幅高质量发展的生动画卷正徐徐铺展——
在嘉兴主城区，规划面积147平方公里的嘉兴临空经济区，正跃升为全球资本瞩目的投资高地。这里秉持“产城融合”发展理念，紧扣“一心汇三谷、一体展三区”的总体布局，以航空物流业为根基，聚力培育跨境贸易、生产性服务业、临空高端制造三大“千亿级产业集群”。目前，金鹿公务航空、卡迪夫机场等25个优质项目成功签约，总投资超110亿元；嘉兴空港智联创新园、高新智能智造信息港等45个重点项目火热开工，总投资达323.7亿元，发展动能澎湃强劲。
在长三角一体化示范区，180个重点项目落地生根，总投资额高达6456亿元；祥符荡生态整治等一批生态提升工程圆满收官，绘就了人与自然和谐共生的新图景；沪苏嘉城际铁路全线开工建设，向着互联互通的美好未来加速迈进。
东湖之滨、凤凰湖畔、鹃湖沿岸、南北湖周边……嘉兴各地重大项目建设如火如荼。南湖中意、经开中德、平湖中日、海盐中法等国际产业合作园提档升级，瞄准高端装备、健康食品、核电关联等重点领域精准招商，为城市发展注入源源不断的新活力。
新的一年，面对复杂严峻的发展形势，嘉兴要勇挑经济发展大梁，就必须牢牢牵住项目建设这个“牛鼻子”；要承接好超常规逆周期调节政策，落实“两重”部署要求，同样需要以一个个具体项目为落脚点。
据悉，2026年首批嘉兴市重大工程项目清单即将重磅发布，项目覆盖科技创新、现代产业、交通设施、城乡发展、社会民生等关键领域，将鲜明树立“新质生产力项目优先、产业项目优先、科技创新项目优先”的导向，坚持投资于物与投资于人深度融合。全市上下将深入践行“八八战略”，勇担经济大市挑大梁的责任使命，大力弘扬“六干”作风，大抓产业、大抓项目、大抓招商，将抓产业、攻项目、促招商作为锤炼队伍、检验实绩的主战场，以有效益的投资推动经济实现质与量的协同跃升。
今天，新年第一会聚焦“抓项目促投资增后劲”，既是对3年前“大干交通”战略的延续和深化，也是向外界传递一个清晰信号：嘉兴的格局之变已超越交通本身，正进入以高质量投资驱动全域能级跃升的新阶段。当“公铁水空”联运枢纽成型，它带来的区位优势之变、城市格局之变、发展动能之变，正是嘉兴在变局中开新局的关键，也是嘉兴落实中央和省委经济工作会议精神、谋划未来的坚实基础。
路，是留给奔跑者的；未来，是馈赠给行动者的。嘉兴的2026年，必将以更加坚实、更富创造力的发展实绩，在中国式现代化的宏阔篇章中，刻下属于自己的闪亮印记！
