2022年的大年夜，朱鸣雷在处置一起单车事故时，凭借敏锐的洞察力，救下7名一氧化碳中毒群众，全网点赞，大家都叫他“最细心的警察”，说他有一双“火眼金睛”。

从警之前，朱鸣雷是部队的侦察兵，在最前线观测炮弹打击点位。他是火炮的“眼睛”，要如雷达一样预感风险、感知目标。如今，作为秀洲区公安分局交管大队副大队长，他在车流滚滚中，成为守护群众出行的“平安雷达”。

朱鸣雷的这份敏锐并不是与生俱来的，而是在部队里一天天磨砺出来的。炮弹的落点，失之毫厘，谬以千里。朱鸣雷觉得，想要做好一件事，就必须专注一件事。在交管一线的15年里，他专注于每个人的安全。

一辆三轮车凌晨撞人后逃离现场，受害人颅脑出血，脾脏被摘除。事发地地处偏僻，没有监控，也没有目击者。朱鸣雷只能从周边的监控一点点分析、反推。经过将近一个星期的反复侦查，他锁定了一辆可疑三轮车。

三轮车最后出现的位置，是距离事发地点10多公里的一个大型农村小区。小区里道路错综复杂，光是住户就有2000多家。朱鸣雷一连半个月去小区里蹲守排摸，但都无功而返。他没有放弃，把每一个细节都记在脑海里：蓝色车身，顶部有遮阳棚，右侧的车尾灯损坏了，用透明胶带简单固定。

直到有一次，朱鸣雷像往常一样在小区里寻找线索，路过一户住宅时偶然一瞥，看到一辆绿色三轮车，没有遮阳棚。可直觉告诉他不对劲，回头仔细一看，他发现了异常：这辆车的右侧尾灯也坏了，用胶带粘了起来。胶带卷翘的弧度、车灯破损的纹路，和他在监控视频里看到的一模一样。凭着这一点细节，朱鸣雷最终查实肇事者为逃避责任，特地给三轮车改装后重新喷漆，但唯独遗漏了破损的车尾灯。

最终，案件成功侦破，朱鸣雷为躺在病床上的受害人讨回了公道。

路，连接着群众日常，也最直观地反映着民生需求。如何守护每一趟出行？对于朱鸣雷来说，不只是处置一起事故那么简单。

有群众反映交警卡口监控的灯光刺眼，容易出现视线盲区，朱鸣雷实地勘查，调整亮度，并对辖区所有的卡口监控展开排查矫正。路口容易拥堵，他持续观测各个时间段车流量，调整周边2公里内红绿灯时长，盘活周边每个路口。

民生跟着“民声”走，朱鸣雷始终坚持这个原则，脚下的每一步都朝着群众的需求走。学校门口的通行秩序，一直是师生、家长特别关注的问题。到了上下学的时间段，校门口难免拥堵，怎么守护好孩子们的回家路？只是靠路口执勤疏导，还远远不够。朱鸣雷根据辖区不同学校的实际，提出了多样化、针对性的举措。

上海外国语大学秀洲外国语学校南北两个校区周边住宅密集，附近还有大大小小几十家企业，接送车流和通勤车流交织在一起，管理难度比较大。今年以来，朱鸣雷与相关部门、所属街道以及学校等多方协调，陆续提出高峰时段校园周边路段限时限行分流的措施，开辟专属停车场，增加了百余个停车位，大大缓解了通行、接送的压力。

今年年初，浙江师范大学附属高照实验学校（二期）正式投入使用，全新的地下智慧接送系统赢得大家的一致好评。为了从根源上实现地面人车分流，朱鸣雷提出了“车流向下走”的想法，让孩子们上下学更方便、更安全。

如果说路畅人安是朱鸣雷瞄准的坐标点，那么群众的呼声就是他的校准器，根据需求不断调节校正，给群众更好的体验感、更多的安全感。

今年，朱鸣雷带头成立秀洲分局交管大队新装备研发团队，他抓准交通安全管理的难点、痛点，陆续推出了多款“黑科技”，解锁了交通治理的创新密码。秀洲区的开源路上，来往的居民、上下班的工人最近发现了一些不同：往常只有路灯照明的路口，一下子亮起来了，隔着十几米都能看清路上的各类交通标线。

路口周边有好几家大型工厂，住宅也比较密集，每天行人、电动车、汽车常常混行。怎样管好这个路口，提前规避风险？朱鸣雷决定向科技借力，和团队研发出一套全息投影人行横道预警装置，通过声光的双重预警，实时检测进入等待区的行人和非机动车。在光照条件不佳的情况下，还会自动投影出带光电效果，让群众的每一步都踏在安全线内。

每一次创新，来自交管一线，又用在交管一线。交警在执勤时，除了日常的警用装备，还经常需要携带口哨、破窗器等工具。但遇到紧急情况，装备的取用相对比较耗时。“省下一秒钟，对于群众的安全来说都是至关重要的。”因此，朱鸣雷又研发了兼具哨子、破窗器功能的强光手电。

多功能护栏、三合一手套、自主拼装式警示标牌……一个个想法变成现实，也成为了交通治理的好帮手。

从炮口前的“雷达”侦察兵到道路上的“雷达”交警，车轮碾过的每一条道路，双脚踏过的每一个脚印，是朱鸣雷守护通行安全、感知群众需求的唯一路径，他荣立个人三等功1次，先后获评“全省优秀人民警察”“浙江好人”“嘉兴市劳动模范”“嘉兴市道德模范”等荣誉。