【项目直击】

　　昨天上午，随着最后一块贝雷片完成吊装，秀洲524国道一期项目陡门大桥的水中支撑体系建设全部完工，为接下来的主桁架顶推施工迈出了关键性一步。

　　记者在现场看到，工人们正借助浮吊船进行安装作业，一台大型机械设备将拼装好的贝雷架缓缓放在提前打好的水中桩上，整个过程一气呵成，配合默契。

　　据该项目建设方秀宏集团工程一部经理钱斌介绍，此次贝雷架安装为期三天。为保障施工作业安全顺利进行，市港航管理部门对该桥上跨的杭申线航道封航3天，同时，作业人员利用近期晴好天气，抢工期、抓进度，有力推动项目建设。

　　524国道是秀洲区开展项目攻坚年的重要工程。一期项目路线全长34.721公里，其中已建成利用段2.704公里，实际建设32.017公里。项目采用双向四车道一级公路技术标准设计，兼顾城市道路功能。项目建成后，将连接起秀洲区新塍镇、洪合镇和王店镇，成为贯穿秀洲区南北的一条大通道，并在嘉兴市内连接起沪杭、申嘉湖、320国道等高等级公路。

　　【加速奔跑】

　　重型装载车来回奔跑、挖掘机舞动大臂、桥墩上焊花飞溅……自正月初五以来，524国道一期项目按下了建设施工的“快进键”，62名工人坚守一线，14台机械设备开足马力，现场一片热火朝天的繁忙景象。

　　日日有进度，天天有变化。为力争524国道一期项目于今年6月全线建成通车，秀洲区进一步强化项目精细化管理，紧扣工程时间节点，统筹人员机械调度，做好安全技术交底，强化质量监督管理，确保项目建设高效高质开展。“下一步，该项目将进行桥梁行走轨道及牵引设备的安装工作，计划3月10日开始分段顶推作业，于4月中旬完成钢桁架整体落架作业，完工后将为桥梁全线通车奠定基础。”钱斌说。

　　一个个交通项目的实施，书写着秀洲的为民情怀。今年，秀洲区计划投资20亿元以上，实施交通重大项目“3610”大会战，建成524国道一期、湖嘉申航道4改3二期、首个公建码头南虹作业区等3个重大项目，开工建设524国道二期（王江泾至新塍段）、桐乡大道、东方路、嘉兴至海宁3条射线快速化改造以及杭申线（秀洲段）三级航道改造工程和公建码头高新作业区等6个重大项目，谋划确定524国道与东方路连接线提升工程、乍嘉苏高速城区段抬升拓宽工程、东方路快速化等10个重大项目，真正让交通项目建设成为造福广大群众的民生工程。